Os veículos elétricos da GM terão acesso aos carregadores da Tesla: NPR

Por

A Associated Press

A CEO da General Motors, Mary Barra, fala durante a abertura das negociações de contrato com o United Auto Workers em 16 de julho de 2019, em Detroit. Paul Sancya/AP ocultar legenda

A CEO da General Motors, Mary Barra, fala durante a abertura das negociações de contrato com o United Auto Workers em 16 de julho de 2019, em Detroit.

DETROIT - Os veículos elétricos fabricados pela General Motors poderão usar grande parte da extensa rede de carregamento da Tesla a partir do início do próximo ano, sob um acordo que as duas empresas anunciaram na quinta-feira.

Além disso, a GM adotará o conector da Tesla, o plugue que liga um veículo elétrico a uma estação de recarga.

A GM se junta à Ford na mudança de seus veículos elétricos para trabalhar com cerca de 12.000 dos cerca de 17.000 carregadores da Tesla, e ambas as montadoras de Detroit estão pressionando para tornar o conector da Tesla o padrão da indústria. A CEO da GM, Mary Barra, e seu colega da Tesla, Elon Musk, fizeram o anúncio durante uma conversa no Twitter Spaces.

A discussão ocorre duas semanas depois que o CEO da Ford, Jim Farley, se juntou a Musk para anunciar que os veículos elétricos da Ford teriam acesso a grande parte da rede de carregamento de veículos elétricos da Tesla, a maior do país. Farley também disse que a Ford mudaria para o conector de rede de carregamento da Tesla, em vez de um diferente usado pelo resto da indústria.

A princípio, os proprietários de EV da GM e da Ford precisarão de um adaptador para se conectar às estações da Tesla, que possuem seu próprio conector. Mas tanto a GM quanto a Ford mudarão para o conector padrão de carregamento norte-americano da Tesla a partir de 2025.

Tesla tem cerca de 17.000 estações Supercharger nos EUA. Existem cerca de 54.000 estações de carregamento públicas nos EUA, de acordo com o Departamento de Energia, mas muitas carregam muito mais lentamente do que as estações Tesla.

“Como a Ford, vemos isso como uma oportunidade de expandir o acesso ao carregamento”, disse Barra, acrescentando que a GM espera que o resto da indústria mude para o conector de carregamento Tesla, que é diferente do padrão usado pela maioria dos outros veículos elétricos.

Musk disse que os veículos da GM e da Tesla teriam um campo de jogo igual nas estações de carregamento.

"Daremos apoio igualmente a ambos", disse ele. "O mais importante é que avançamos na revolução dos veículos elétricos."