GM se juntará à Ford na adoção do conector de carregamento EV da Tesla

por: John Clark

Postado: 8 de junho de 2023 / 16h08 CDT

Atualizado: 8 de junho de 2023 / 16h44 CDT

DETROIT, Michigan (WTVO) - A General Motors anunciou na quinta-feira que se juntará à rival Ford Motor Company em parceria com a Tesla para permitir que seus veículos elétricos carreguem na rede Supercharger.

De acordo comCNBC, o acordo permitirá que os veículos da GM acessem 12.000 Tesla Superchargers usando um adaptador por meio de seus próprios aplicativos de carregamento de EV.

GM eFordanunciaram que substituirão o atual Combined Charging System (CCS) pelo conector proprietário da Teslas (North American Charging Standard, ou NACS) em seus veículos, a partir de 2025.

A busca para estabelecer um padrão de formato tornou-se uma luta "VHS x Betamax" dentro da indústria de veículos elétricos.

A maioria dos veículos elétricos vendidos, além dos fabricados pela Tesla, usa o conector CCS como padrão. Somente o Nissan Leaf usa o conector CHAdeMO.

No entanto, as vendas de EVs Telsa superam as vendidas por outros fabricantes, fora da China.

A CEO da GM, Mary Barra, anunciou a parceria em umaEspaços do Twitterdiscussão com o CEO da Tesla, Elon Musk.

“Esta colaboração é uma parte fundamental de nossa estratégia e um próximo passo importante para expandir rapidamente o acesso a carregadores rápidos para nossos clientes”, disse Barra em um comunicado. “Isso não apenas ajudará a tornar a transição para veículos elétricos mais fácil para nossos clientes, mas também poderá ajudar a mover a indústria em direção a um único padrão de carregamento norte-americano”.

Ela acrescentou: "A GM também integrará a Tesla Supercharger Network em seus veículos e aplicativos móveis, ajudando os motoristas a localizar, pagar e iniciar o carregamento de maneira rápida e fácil nos Tesla Superchargers disponíveis".

A GM já produziu o híbrido plug-in Chevrolet Volt, o Chevy Bolt e o Chevy Bolt EUV (ambos a serem descontinuados este ano), o Cadillac Lyriq e o GMC Hummer EV, mas tem vários modelos em sua linha futura, começando com o Chevy Equinox EV, Chevy Blazer EV e Chevy Silverado EV.

Em uma discussão no Twitter Spaces com o CEO da Ford, Jim Farleysemana passada, Musk disse que não queria que a rede da Tesla fosse um "jardim murado" e queria usá-la para apoiar o transporte sustentável.

A Tesla diz que tem cerca de 45.000 conectores Supercharger em todo o mundo em 4.947 estações de carregamento.

A princípio, os VEs da geração atual produzidos pelas marcas Chevrolet, Buick e Hummer da General Motors terão que usar um adaptador para se conectar à rede Supercharger. Barra disse que os adaptadores serão fornecidos aos atuais proprietários de veículos elétricos da GM no início do próximo ano.

A Tesla já começou a instalar um adaptador CCS-para-Tesla "Magic Dock" em muitas de suas estações Supercharger em todo o país.

A rede Supercharger da Tesla é a segunda maior nos EUA atrás do ChargePoint, que tem 15.454 locais e 48.946 portas de carregamento de CCS ou CHAdeMO como plugues padrão.

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