A GM, como a Ford, adotará o padrão NACS da Tesla para carregar EVs

A General Motors está fazendo parceria com a rival Tesla, fabricante de veículos elétricos, para integrar o design do conector North American Charging Standard (NACS) em seus EVs a partir de 2025.

A CEO Mary Barra fez o anúncio por volta das 16h30 de quinta-feira, durante uma palestra no Twitter Spaces que ela organizou com o CEO da Tesla, Elon Musk, que também é dono do Twitter.

“Você tem todo o nosso apoio e estamos incrivelmente empolgados em fazer parceria com você nisso e torná-la uma experiência de carregamento incrível, independentemente de alguém estar dirigindo um carro da GM ou da Tesla”, disse Musk a Barra. "Isso será realmente ótimo para os consumidores. Estamos honrados em ter você se juntando a nós."

"Agradeço todo o apoio", disse Barra. "Isso quase dobra o acesso às cargas que a GM já disponibilizou. Este é um grande dia para a GM."

A Tesla Supercharger Network, que é como chama seus carregadores rápidos, estará aberta para motoristas GM EV a partir de 2024. Inicialmente, exigirá o uso de um adaptador. Barra disse que a GM terá os adaptadores disponíveis para seus proprietários de EV na próxima primavera.

A colaboração expandirá o acesso ao carregamento para os motoristas EV da GM em 12.000 Tesla Superchargers - e crescendo, em toda a América do Norte. Barra disse que o acordo complementa os investimentos contínuos da GM em carregamento, reforçando o foco da GM em expandir o acesso de carregamento em casa, local de trabalho e espaços públicos e se baseia nos mais de 134.000 carregadores disponíveis para motoristas de EV da GM hoje por meio da iniciativa Ultium Charge 360 ​​da empresa e aplicativos móveis .

"Um dos maiores problemas que os clientes estão nos dizendo é... 'se vai ser nosso único veículo, temos que ter acesso a uma infraestrutura de carregamento mais robusta'", disse Barra.

Para atingir a meta de veículos totalmente elétricos até 2035, é necessário ter pontos de preço e uma vasta rede de carregamento para apoiar a adoção em massa, disse Barra.

“Esta colaboração é uma parte fundamental de nossa estratégia e um próximo passo importante para expandir rapidamente o acesso a carregadores rápidos para nossos clientes”, disse Barra em comunicado divulgado pela GM após o anúncio no Twitter. “Isso não apenas ajudará a tornar a transição para veículos elétricos mais fácil para nossos clientes, mas também poderá ajudar a mover a indústria em direção a um único padrão de carregamento norte-americano”.

No mês passado, o CEO da Ford, Jim Farley, e Musk foram ao Twitter Spaces para anunciar que, a partir do próximo ano, os proprietários de Ford EV nos Estados Unidos podem usar o aplicativo móvel da Ford para usar as 12.000 estações Supercharger da Tesla. Barra disse com as duas montadoras de Detroit a bordo, "pessoas que são céticas em adotar um EV, ficou um pouco melhor".

Musk concordou dizendo que a colaboração "será fundamentalmente uma grande coisa para o avanço dos veículos elétricos na América do Norte. O mais importante é que avancemos na revolução dos veículos elétricos".

A partir de 2025, os primeiros GM EVs serão construídos com uma entrada NACS para acesso direto aos Tesla Superchargers sem um adaptador. No futuro, a GM disponibilizará adaptadores para motoristas de veículos habilitados para NACS para permitir o carregamento em estações de carregamento rápido com capacidade para CCS.

A GM também integrará a Tesla Supercharger Network em seus veículos e aplicativos móveis, ajudando os motoristas a localizar, pagar e iniciar o carregamento nos Tesla Superchargers disponíveis. Isso complementará a experiência de carregamento na crescente rede Ultium Charge 360 ​​de estações de carregamento, bem como estações de carregamento adicionais que a GM disponibiliza por meio de integrações existentes com outras redes de carregamento.

A GM continua a trabalhar com outras empresas do setor para acelerar a instalação de várias redes de carregamento, incluindo suas colaborações com a Pilot Company e a EVgo, que adicionarão mais de 5.000 carregadores rápidos DC aos quase 13.000 carregadores rápidos DC existentes na América do Norte. A GM colocará carregadores comunitários nos Estados Unidos e no Canadá.

A GM disse que essas iniciativas, combinadas com esta nova colaboração com a Tesla, oferecerão aos clientes da GM acesso a uma das maiores redes integradas de estações de carregamento de alta potência na América do Norte.